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「大学出」が何世代目かで,米国のお家柄が伺える。

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先日の大統領演説でも、公のスピーチでも 米国では大学出が家系の何世代目かということが、話題になる。 3世代目以上となると少し家柄がよいという表現がされるし、 逆に大学に入学するのが母方でも父方でも、自分が初めてだというと 努力したということにもなる。 以前にも 投稿したが アメリカの大学は、親も子供も必死に共同で受験と入学手続きにかかる。入る前にどこの大学へ入りたいか、入れるかを全米の大学訪問からはじまり、受験のための申請書記入、そして馬鹿高い授業料をどうやって支払うかの算段を親子でする。 なかには、自分の息子・娘には一切の授業料の支払いをしない、子供が大学へ行きたければ、すべて本人が賄うべしという 80年代前以降の大学進学事情を、自分が通って来たからとずいぶんと授業料の面でも変化しているのに、一切それを無視している親もいるには、いる。 各大学への願書には、親や叔父、叔母、祖父母がそこのを卒業したか、もしくは教えていたかと書く欄がある。(それが考慮されて入学すれば、裏口のコネ入学とは違う、堂々とヘリテージ入学と呼ばれる) 各大学への入学共通願書には親の学歴を書く欄まである。高卒、短大卒、大学卒、院卒をチェックし、さらに職業の年収まで聞かれる。 米国人にとって大学に入る目的は、知識を得る、いい職に就職する他に、大学ぐらいでておかないと、という社会的地位の確保がある。 近年では、日本では就職には大学より専門学校卒業し、資格をもった方が即就職できるからと、高校卒業後、大学へ行かずに専門学校へ入るものも多いのとは少し違う。 高額の授業料を払ってまでも、または国に借金ローンしてまで大学へ入るのは 学ぶという目的の他にも、大卒というステータスを得るためでもある。 確かに高卒でも、得られる職業があるが、高卒と高校認定証書をとったのも多少違い、さらに就職のおり履歴書にもその辺りが問われる。 日本とアメリカ2国を比べたかぎり、米国の方が大卒という意味合いのウェイトがもっと大きいようだ。 だからという訳ではないが、高い授業料、子どもたちが学びたいというなら、親は親族は必死になってお金を確保するのに奔走する。

北国の春はまだ遠い。除雪作業中、

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フーーー。 立春、節分会と無事にアメリカで終えたと思ったら、 この雪です。 一人で除雪作業していた訳ではありません。私はあくまで クロスカントリースキーを持ち出して、犬の朝の用足しと散歩の道をご丁寧にスキーで作っただけ。夫が一時間半かけて除雪。夏芝刈り機、冬雪飛ばし機になるライダーにのって家の周りドライブウェイ半分したところで修理に出したばかりの除雪機ダウン。 北米にある田舎の一般家庭です、それほど大きくありませんが,雑木林が庭続きにあるのでかなり広く見えます。自宅と納屋と1エーカーちょっとの庭とドライブウェイと薪置き場の納屋と物置小屋になったガレージの敷地で、除雪作業は至難の業です。 とにかく朝起きたらこの状態。雪嵐と風の低気圧で戸外にでるなと州知事が警告をだし、降るとは予報で言ってました。一日中家をでなかったからこの有様。玄関までしっかり吹き付けていました。     先ずはシャベルでポーチの雪かきをしないと犬も用を足せないし、除雪車のある納屋までもたどり着けません。  昨日昼ごろから18時間で積雪約1m。  身長せいぜい60−70cmの我が家の犬はもちろん埋まっていました。しかもちょっとそこらで用を足す習慣をもたず(すみませんネタが下方ばかり)、雪に埋まり、自ら穴をほることも出来ず、うろうろ。昼近くに除雪作業、半分終了。まずはこのポストのまわり、そうしないと郵便屋さん配達してくれません。ですから丁寧に除雪車とマニュアルの手作業でメールボックスを掘り起こします。そして、ドライブウェイにしっかり多いかぶさっている公道の雪をかいて行きます。 日本の友人は角の家は日本では人気があるよといっていました。雪かきをするたびに、家の前の角の雪が全部、我が家のドライブウェイを封鎖してしまう半端じゃない雪の量を前に、小言を吐きます。大きな州道や高速は州が除雪しますが、一般道は市町村のハイウェイ課が担当しています。雪の日は早朝3時頃からの作業でご苦労様なのです。が我が家の前に山のように雪を置かないで頂きたいと苦情もでます。いぜんはこれを手作業でやっていて、冬はいつも肩を痛めてました。 さて明後日出勤できますでしょうか。この車の周りの除雪はやはり手作業です。 そうこうしている間に、山の頂上に住む知人から連絡が、そちらはまだ除...

オバマ大統領の演説で具体案,一国の社会が成長した姿,そして我が身を振り返れば

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今日はオバマ第2期の所信表明演説だった。 同時間に生でラジオに聞き入った。彼の声、スピーチの抑揚、民衆を先導する力強い鼓舞と宣誓に幾人の人が頷いただろう。 イデオロギーやリップサービスばかりのマニフェストはもう要らない。 具体的な方針に絞ったスピーチを評価したい。オバマ大統領は「Liberty自由」「Justice正義」 「Equal平等」を民衆の前で誓った姿に人々は頷いた。 銃規制、 地球的気候変化を食い止める、 雇用政策, 同性愛者への差別撤廃、 戦争(イラク戦争、アフガン戦争)の時代は終わった 教育の再編成 健康保険をもつ権利の拡充 「人種の違いを越えて,,,」とオバマが語りかければ、 それを伝えるニュースキャスターは大統領の肌の色、出生のコメントを初戦のときには遠慮していたが,第一期の所信表明演説より目立った。 さらに「キング牧師の誕生日を祝った今日のこの祝日に、奴隷解放を宣言したリンカーンとケネディ大統領が宣誓した聖書に手を載せ、オバマ大統領も宣誓した」と盛んにニュース各局が語っていた。 「持たざるもの、持つものの格差を超え、、」「思想,信条の違いの壁を撤廃して,共に手を取り合って行こう」「同性愛であろうと我々は皆同じなんだ」といったラインが印象に残った。 私自身は、この日にせめて一つでも所信表明ならね,年頭の誓いをたてた。一昨年の「地産地消」昨年の「コミュニティーは足下から、周りの小さな幸せに感謝」 地球規模での気候変化を,一人一人がいや自分や家族だけでも食い止められたら、 「極力,車の運転は控える」いつも感じているが、 新聞も、喫茶も、学校も、買い物も、職場も、すべて車で最低10分は行かないとたどりつけない米国の田舎暮らしになれてしまった。 おいしいお寿司やラーメンが食べたいと車で2−3時間走ったこともある、ガソリン代やお野菜がもう少し安いところへと数分かけて遠乗りすることもざら、体重を気にして友人とジムにテニスに車で行く事もある、外食をするのにどこにしようかと延々とぐるぐる回る事も、子供の送迎も馬鹿にならない,ちょっと犬の散歩と犬を車にのせ遠乗り、と一日100マイル走ることもままある。それらを合計するとどれほどの排気ガスをだし,温暖化に一添えしている事か。 「歩こう!!』、 「例え一日2便...

日本あちこち巡り 交通機関便利だけど<こんな落とし穴>外国人観光客や車いす/ベビーカーにとっての日本旅行は

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この年末年始, 日本国内を公共交通機関を使って駆け巡った。 昨夏に南アジア、北欧、カナダを駆けた飛行機の旅で、 それぞれの国の空港整備や、それにまつわるサービスの質の評価を 掲載した。それが旅行業界受けしたと聞くに及び、 今度は海外からの旅行者目線で見た日本国内の交通機関整備やサー ビス業を斬ってみよう 全日空がNY/JFKー成田間を日に2便増設した . 今回の旅は、 その新設された夜NYを出発する便で始まった.そして 一人、成田へ降り立ち三週間後に日本はどんな風にみえるかな。 直前に娘の知り合いが、家族でこの年末年始日本へリゾートとして訪れたいが、アドバイスを求められた. スキーができて、温泉にはいれて、伝統文化が見られる土地は? との質問. 自分たち家族だけで回りたいと言う希望を聞き、 メールで返事を書き、何かあったらと私の日本の携帯に連絡しなさいといっておいたが、 果たして連絡はあったか、 はたまた日本語は勿論漢字も分からない、 この旅慣れた家族への私のオススメの地は何処?? その前に私のつぶやき旅日誌にお付き合い頂きたい。 全日空ニューヨークー成田、夜の便は定刻から遅れること30分、9:30過ぎに成田到着。私は手荷物のみだったので、 そのまま宿泊地の都内へ一でることにした.都内に出る連絡線に乗ろうと 地下へ行ってみると、 バスは出てしまっていた.JR 成田エクスプレスは「後3分で最終列車が出るから急いで下さい」と日本語のみのアナウンス。 日本円は手持ちになく、両替所は閉店、どうするの?  走って切符売り場に行き、クレジットカードで都内最寄駅までととりあえず、切符を購入.  これが預けた荷物を待っていたり、両替だ、 どうやって東京に出るかなんてぼやぼや考えていたら、出迎えもない旅行者の選択は成田から都内への高額な タクシーだけになろう. ANA全日空さん、増便しても地上連絡が悪ければ、 不手際じゃないの??皆迎えがあるわけじゃないし、 個人の観光客も困るよ?? しかも、私がこの問い合わせてきた米人家族に言ったことは、 先ず成田で日本で通じる携帯電話を借りなさいというアドバイスだった.しかし彼女等も、もし 夜に到着する便だったら、案内係も携帯電話屋も銀行も、 レストランでさえ閉まっている. どうするんだろうあの家族...

民主主義と資本主義,相容れるか。一人の票がいかに反映されるかを見守った選挙でした

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この町、隣の町、どこでも投票所は一杯でした。 町の新聞に依ると、となり町アマーストはどこも30−60分待ちだったそうです。そして投票結果は,オバマ候補が我が州選出マサチューセッツ州元知事に6倍差をつけ獲得し、さらに全米でも注目されていた上院議員(Senator)も民主党候補,エリザベス・ウオーレン氏が4倍差で,僅差になるかもと予想されていた共和党候補ブラウン氏を破りました。 高い投票率でした。フロリダでは投票終了までに並んでいる人全員が投票出来ないという騒ぎが出て、投票人は怒り狂っていました。民主主義の根幹が保証されないなんて、フロリダ州知事の臨機応変の無さ、決断力に欠いた現場の官僚が批判されています。それに比べ、コロラドや中西部では急遽投票所を教会やモールに作ったとも聞いています。 前回のブログにも書いたが、息子は18高校生の時町役場へいって選挙登録をし、他州の大学で暮らしているから、初めての選挙は不在者投票で早々と済ませた。娘の友人は、大学と実家とどちらが自分の一票に重みが出るか考え、大学のあるオハイオ州は民主党共和党接戦という事で、そちらで選挙登録を済ませました。選挙の始まるぎりぎりまで試験期間前休暇で実家に帰っていたので、選挙期間がはじまると大学のあるオハイオ州まで24時間以上も長距離バスを乗り換え、帰って行きました。 こんな盛り上がりは一部の報道機関では2008年のオバマ初戦の大統領選以上だとも言われています。 またある意味、それ以上に意義がある事だったと報道されていますが、こちらに暮らしてみるとそう実感します。 国が経済破綻しかけている、それを立て直す為にはどうしたらいいか、失業率問題、年金の前倒し、健康保険、などなど資本主義と民主主義がどう相容れていくか,一人一人が問われていたのだと思います。

米国大統領選のカギとなるか、連邦健康保険制度とそのモデルとなったマサチューセッツ州健康保険制度

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大統領選を控え、オバマ現大統領とロムニー候補の公開討論会があった。 日本の多くのメディアが 討論会後の世論調査でロムニーの優勢を伝えている。 ロムニーが以前、州知事をしていたマサチューセッツ州の地元をみるかぎり、必ずしも真実を伝えてはいない。 もともと有力な候補をたてていなかった共和党に対し、オバマ優勢を報道していた米国メディアにあって、今回の討論会で両党候補が接戦になったとは盛んに言われている。    しかしいくらロムニー候補が討論会の戦法を知り尽くし、なおかつ討論するときの態度や素振り、表現方法がいいからといって、中道派や浮動票が彼を擁する共和党に動くだろうか。討論会のパフォーマンスでどちらが長けているかを判断するのが、今回の討論会の目的ではない。討論会を日常的に目にしている米国の投票者が、上辺だけの討論のパーフォンマンスだけに簡単に心が動くとは考えられないのだが。アメリカの選挙民は日本の選挙民よりもっと真剣に政策に耳を傾け、結果や数字を考慮して投票に臨む。  今日も大学生の息子が、18歳になって選挙登録をし、他州の大学へ行っているので(彼の友人には大学のあるところで選挙登録をしているものも多い)不在者投票の手続きをし、初めて挑む選挙に意気盛んに両候補の政治方針を吟味していた。 *しかし確かにNewsWeek 日本語版の冷泉氏のような意見もある 「(略) こうしたTV討論については、通常は「内容」 にはそんなに注目がされる ものではなく、どちらがミスをしたとか、攻撃が効果的か、 防戦はできたかというよ うな、いわば格闘技のような見方をすることになるわけです。 TV討論というのは、そ れ以上でも以下でもないというのが常識的なところでしょう。」これって選挙民を馬鹿にしていないか。TV討論会聴衆者は確かに論者がミスを犯すとおもしろがるし、揶揄もする。しかし話の内容もしっかり聞く。 ここで討論会の終盤に論じられたオバマ大統領率いる民主党懸案の国民健康保険が現在、どのように現行医療制度で、また税制で扱われているだろうか。

空港、航空会社比較 マイレージをためるぞの旅 その2

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。 July 17-18  Fin Air: Nagoya – Helsinki  スリランカから日本に戻り、一週間後には予定通りFin AirとIceland Airを乗り継いで米国への帰路についた。日程を変更してまで日本に残りたかった予定があったが、帰路変更不可の航空券だった事が判明し,そうそうに米国に向かった。ヘルシンキでは郊外にて、世界で恐らく日本人とフィンランド人位にしか知られてないム−ミンに会えるかなと期待しつつ、森を散策したかった。しかし滞在日数が少ないので,とても効率よくできている列車に飛び乗った。森の国フィンランドなら、どこに向かってもすぐ森にぶちあたるだろう。と予想したが到達せず、世界デザイン博をやっている首都ヘルシンキあたりを廻って予定日数2日はあっという間にすぎてしまった。 しかしスニフキンが釣りをしていそうな水辺にはたどり着いたが、帰りのバスが時間通りやってこない。 しかたなく郊外では拾えないと言われていたタクシーで,一路飛行場行きのシャトルバスが出発するヘルシンキ中央駅へ向かった。ヘルシンキ市内には縦横にバス路線が張り巡らされているようだが、今ひとつどの路線でどのバス停かはっきりしなかった。ヘルシンキ空港へ向かうバス路線は2カ所あり、低額な方の市内バスに乗り無事空港へ2時間前に到着。そしてアイスランド空港エキスプレスにて、ヘルシンキよりレクキャビックへ到着。 July 19-20 Iceland Air Helsinki-Reykjavik-JFK 翌日、国際空港からwifiつき大型市営バスで首都レイクキャビック市内に到着。アイスランドもスマフォ普及率はすごい高い。空港内はもちろんバス内も大抵のホテル、安宿のホステルもwifiが使用可だった。 しかし宿は前回とは打って変わって実に不案内なホステルに宿泊。レイクキャビック市内は以前のアイスランド自然踏破の旅に比べ、いかにも退屈な旅となった。噂に聞いたシーフードの店を探し当てたが、予約がないとだめと足蹴にされる。ここは女一人旅、なんか嫌煙されているようだ。さらに2−3軒廻るが、どこも混んでいるか予約なしで受け入れられずなんか、しけた寿司屋にはいって翌朝、ニューヨークへ飛び立つ。朝、早く起きているにも関わらず、予約していた空港へのシャ...